20 hk motorbåt
Kompakt og lett å bære
Tilgjengelig i et bredere utvalg av farger
Større sylinderboring for økt kraft
CDI tenningssystem justerer automatisk gnisttiming for optimal ytelse ved alle hastigheter
Sertifisert av China Classification Society (CCS)
Ideell for gummibåter mellom 3,8 og 4,2 meter lange
Beskrivelse
Tekniske parametere
OM PÅHENGSMOTORER
CALON GLORIA 2-takts 20 HK båtmotor – vårt flaggskip kraftsenter
DeCALON GLORIA 2-takts 20HK båtmotorer vårt aller første og stjerneprodukt, konstruert for pålitelig ytelse og sterk effekt. Med en oppgradert sylinderstørrelse på62×54 mm, leverer denne motoren robust skyvekraft og utmerket akselerasjon for små til mellomstore-båter.
Den kommer med allsidige konfigurasjoner for å møte ulike båtbehov:
- Manuell startellerelektrisk startalternativer
- Frontkontroll (fjernkontroll)ellerbakre kontroll (kulthåndtak)alternativer
- Flere aksellengder tilgjengelig:kort skaft, langt skaft og ekstra-langt skaft
Med rikelig kraft og fleksible oppsett sørger 2-takts 20HP-motoren for jevn, effektiv båtliv enten det er for fiske, cruise eller jobb.
Viktige fordeler med CALON GLORIA 20HP motorbåt
- Påvist pålitelighet:Bygget med holdbar 2-teknologi for langvarig ytelse.
- Enkel design:Enkel å vedlikeholde og betjene.
- Glatt drift og drivstoffeffektivitet:Loop-ladet induksjon sikrer en jevn tur samtidig som drivstofføkonomien optimaliseres.
- Rask start:CDI tenningssystem for raskere motorstart.
- Kontrollalternativer:Tilgjengelig med rorkult eller fjernkontroll for fleksibilitet i drift.
Brukervennlighet og pålitelighet
- Stille tur:Gjennom--propp reduserer eksos støy for en jevnere opplevelse.
- Konsistent motortemperatur:Termostatstyrt kjølesystem opprettholder optimal ytelse.
- Slitesterk konstruksjon:Vannpumpehus i rustfritt stål og høy-marin aluminiumslegering gir eksepsjonell holdbarhet og korrosjonsbestandighet.
- Korrosjonsbeskyttelse:Sinkbelegg på innvendige vannpassasjer og aluminiumspropell sikrer overlegen korrosjonsbestandighet.
- Drivstofftank og tilbehør:Inkluderer en 24L ekstern drivstofftank, beslag og drivstoffslange.
- Batterilading:Generator inkludert; valgfritt likerettersett for å lade batteriet.
Beskyttelsesfunksjoner
- Sikkerhetssnor:Standard på alle CG-påhengsmotorer for ekstra beskyttelse.
- Start-i-Gear Protection:Forhindrer utilsiktet motorstart.
- Fjernkontrollalternativ:Tilgjengelig for ekstra bekvemmelighet.
Reservedeler
Vi tilbyr et bredt utvalg av påhengsmotortilbehør fra ledende merker for å møte ulike kundebehov. Våre deler er designet for å øke ytelsen, forbedre holdbarheten og sikre pålitelig drift i forskjellige marine miljøer. Med et konstant oppdatert utvalg tilbyr vi høy-kostnadseffektive-kvalitetsløsninger for både rekreasjons- og profesjonelle brukere, som hjelper deg med å holde motoren i gang.
Bedriftsprofil
Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd. (CALON GLORIA), grunnlagt i 2016 i Huzhou med en initial investering på $5 millioner, er en ledende produsent av påhengsmotorer. Med avansert produksjonsutstyr og et dyktig FoU-team vokste selskapet raskt. For å støtte utvidelsen investerte CALON GLORIA ytterligere 18 millioner dollar for å bygge et nytt 15 000㎡ produksjonsanlegg, og flyttet til Haining, Jiaxing, i 2020.
CALON GLORIA tilbyr et bredt utvalg av påhengsmotorer, inkludert 2-takts modeller (3hk, 5hk, 9,8hk, 15hk, 20hp, 30hp, 40hp), 4-takts modeller (6hk, 20hk, 60hp EFI), og en 40hk elektrisk påhengsmotor. Med fokus på teknologisk innovasjon har selskapet tjent 25 patenter for design relatert til påhengsmotorer, inkludert oljeforsyningssystemer, girtestingenheter og undervannsutstyrsfestesystemer. Vi er forpliktet tilekte hestekrefter, får ros for vår ærlige merking.
Siden oppstarten har vi deltatt aktivt i offentlige velferdsinitiativer, i samarbeid med organisasjoner somShuguang redning, Blue Sky Rescue, denKina Røde Kors frivillige forening, Min'an Rescue, ogRenze Rescuefor å oppfylle vårt samfunnsansvar.
Anmeldelser
Utstillinger
I 2018 debuterte CALON GLORIA på Mexico International Boat and Water Sports Expo, og viste frem flaggskipsproduktet vårt - 2-takts påhengsmotoren på 20 hk. Kjent for sin kraftige ytelse og pålitelighet, trakk motoren raskt oppmerksomheten til lokale distributører og båtentusiaster.
Standen vår tiltrakk seg et stort antall besøkende, mange av dem testet motoren på-siden og snakket godt om CALON GLORIAs produktkvalitet og konstruksjon. Dette vellykkede utseendet markerte en viktig milepæl i å utvide vår tilstedeværelse i det latinamerikanske markedet og la et solid grunnlag for fremtidig utvikling.
2-takts påhengsmotor hurtigstartguide
- Installer påhengsmotoren med anti-kavitasjonsplaten plassert 25 mm under båtens bunn, og sørg for at motorhuset sitter sikkert.
- Bruk blyfri bensin med et oktantal på #92 eller høyere.
- Anbefalt 2-motorolje: TC-W3.
- Anbefalt girolje: GL-4 80W90.
- Drivstoffblanding:
- For de første 10 timene: 25:1 (bensin til 2-takts oljeforhold).
- Etter de første 10 timene: 50:1 (forhold mellom bensin og 2-taktsolje).
- Skift girolje etter de første 10 timene, og deretter hver 50. time (sjekk regelmessig for vannforurensning).
Populære tags: 20 hk motorbåt, Kina 20 hk motorbåt produsenter, leverandører, fabrikk
2 SLAG20HP PÅHENGSMOTOR
EKSTRA MODELLER:
T20BS--- Rorkultkontroll; Manuell start; Kort skaft
T20BL--- Rorkultkontroll; Manuell start; Langt skaft
T20BWS--- Rorkultkontroll; elektrisk start; Kort skaft
T20BWL--- Rorkultkontroll; elektrisk start; Langt skaft
T20FWS--- Fjernkontroll; elektrisk start; Kort skaft
T20FWL--- Fjernkontroll; elektrisk start; Langt skaft
T20BX--- Rorkultkontroll; Manuell start; Ultralangt skaft
T20BWX--- Rorkultkontroll; elektrisk start; Ultralangt skaft
T20FWX--- Fjernkontroll; elektrisk start; Ultralangt skaft
| Maks. Outpower | 14,7kw |
| Område for tomgangsturtall | 1600±50 r/min |
| Motortype | 2-syl. |
| Forskyvning | 326 cc |
| Boring × Slag | 62×54 mm |
| Tenningstidspunkt | CDI |
| Styresystem | Rorkultkontroll/fjernkontroll |
| Starter systemet | Manuell start/elektrisk start |
| Girskifte | F-N-R |
| Girforhold | 1.85(24/13) |
| Trim og vipp | Håndbok |
| Drivstofftankkapasitet | Utvendig 24L |
| Kapasitet for girolje | 0.37 L |
| Blandingsforhold | 50 1 |
| Propell | 9 1/4 × 9 |
| Girforhold | 1.85(24/13) |
| Trim og vipp | Håndbok |
| Drivstofftankkapasitet | Utvendig 24L |
| Kapasitet for girolje | 0.37 L |
| Blandingsforhold | 50:1 |
| Propell | 9 1/4 × 9 |
Et par
5 påhengsmotorbåtNeste
3 hestekrefter båtmotorSende bookingforespørsel
Du kommer kanskje også til å like
